Suzuki prezentuje nowe silniki podczas Genoa Boat Show
Podczas włoskich targów Genoa Boat Show - trwających w dniach 20-25 września, 2016 r. - Suzuki zaprezentowało najnowsze silniki zaburtowe o mocy 150 i 175 KM. Modele DF175AP i DF150AP jako pierwsze z tej klasie pozwalają na zmianę kierunku obrotów śruby napędowej.
Silniki DF175AP i DF150AP zostały wyposażone w najnowocześniejsze technologie Suzuki, które są efektem wieloletniego doświadczenia w konstruowaniu dużych, czterosuwowych silników zaburtowych. Dzięki kompaktowym rozmiarom i niskiej masie, te cztero-cylindrowe, rzędowe silniki DOHC zapewniają znakomite osiągi, zachowując przy tym niskie zużycie paliwa. Dodatkowo, silniki te wyposażone są w system bezkluczykowego rozruchu, który zapewnia wygodę, jak i bezpieczeństwo, ponieważ kluczyk jednocześnie pełni funkcję immobilisera.
Układ Suzuki Selective Rotation to pierwsze takie rozwiązane na skalę globalną, które umożliwia zmianę kierunku obrotów śruby napędowej. Prezentowane jednostki Suzuki DF175AP i DF150AP, jako pierwsze w klasie silników o mocy 150-175KM, zostały wyposażone w ten układ. W sytuacji, gdy na łodzi zamontowane są dwa silniki lub więcej, wystarczy za pomocą dedykowanego złącza zmienić kierunek obrotów śruby napędowej i zainstalować śrubę przeciwbieżną.
Płynne i pewne sterowanie wyborem przełożenia zapewnia układ precyzyjnego sterowania Suzuki Precision Control - elektroniczny układ sterowania przepustnicą i zmianą biegów. W połączeniu z układem Suzuki Lean Burn Control, który steruje spalaniem ubogich mieszanek, uzyskano imponująco niskie zużycie paliwa w szerokim zakresie pracy i płynne przekazywanie mocy.
Wysoki współczynnik kompresji wynoszący 10.2:1 dostarcza wysokie obroty i zapewnia znakomite przyspieszenie.
Pośredni układ dolotu powietrza ogranicza przyrost temperatury zasysanej do komory spalania i zwiększa współczynnik napełnienia cylindra. Sonda lambda i czujnik spalania stukowego optymalizują efektywność spalania i przyczyniają się do stabilizacji obrotów silnika.
Silniki zaburtowe Suzuki DF175AP i DF150AP będą produkowane w japońskiej fabryce marki w mieście Toyokawa. Sprzedaż rozpocznie się w Europie w październiku 2016 roku, a następnie silniki trafią na pozostałe rynki świata.
Suzuki GSX-8R w teście opon na torze wyścigowym Alcarràs Speed Circuit
Test na liczącym ponad 3,7 km katalońskim torze Alcarràs Speed Circuit podyktowany był chęcią sprawdzenia sportowych opon Metzeler Racetec TD Slick na pełnowymiarowym torze służącym m.in. wyścigom motocyklowym organizowanym przez Międzynarodową Federację Motocyklową FIM.
Dowiedz się więcejSuzuki Moto Roadshow na półmetku
Cykl pokazów z premierami najnowszych motocykli Suzuki DRZ-4S i DRZ-4SM potrwa jeszcze do początku kwietnia.
Dowiedz się więcejReprezentacja Polski wygrała z Niemcami 12 : 8
Gala boksu Suzuki Boxing Night 34 w Mielcu była okazją do skonfrontowania naszych pięściarzy z reprezentantami Niemiec. W sześciu pojedynkach lepsi okazali się reprezentanci Polski: Nikola Prymaczenko, Paweł Brach, Bartłomiej Rośkowicz, Michał Jarliński, Jakub Straszewski i Wiktor Bartnik. W trzech pozostałych walkach Nikola Pawlik, Cezary Znamiec i Radosław Kawczak musieli uznać wyższość pięściarzy z Niemiec.
Dowiedz się więcejPierwsze wyróżnienie dla Suzuki e VITARA
Choć do światowej premiery pierwszego elektrycznego samochodu Suzuki zostało jeszcze kilka miesięcy, to e VITARA już zyskała uznanie w oczach czytelników Auto Świata, biorących udział w prestiżowym plebiscycie Moto Awards 2024.
Dowiedz się więcej